SANTIAGO E-PRIX ALS NÄCHSTE HERAUSFORDERUNG FÜR HWA RACELAB

Nach Rennen in Arabien und Afrika reist HWA RACELAB zur dritten Station der ABB FIA Formel E Saison nach Südamerika. Für den Saisonlauf im chilenischen Santiago am 26. Januar hat sich das neue Formel E-Team zum Ziel gesetzt, mit beiden Fahrzeugen über die volle Renndistanz zu gehen und so weiter an Erfahrung zu gewinnen.
• Stimmen von Gary Paffett und Stoffel Vandoorne vor dem Rennen in Chile
• Ulrich Fritz: „Unser Ziel ist es, das Rennen mit beiden Autos zu Ende zu bringen.“
• Fakten und Zeitplan zum Santiago E-Prix

Affalterbach, 23. Januar 2019 – Für HWA RACELAB geht es Schlag auf Schlag. Das Rennen in Marrakesch ist abgehakt, mit dem Antofagasta Minerals Santiago E-Prix steht am kommenden Samstag (26.01.) bereits die nächste spannende Herausforderung bevor. Hauptaufgabe in Chile ist es erneut, so viele Erkenntnisse wie möglich zu sammeln. Dass die VFE05-Fahrzeuge aus Affalterbach mit der Pace der Konkurrenz mithalten können, bewiesen Gary Paffett und Stoffel Vandoorne im ersten Freien Training von Marrakesch mit Platzierungen nahe der Top 10. Nach dem Doppel-Ausfall des Fahrer-Duos in Marokko geht es nun aber vor allem darum, dass beide Autos die Zielflagge sehen, um dann mit Zuversicht in die darauffolgenden Rennen starten zu können.

Santiago ist nach der Premiere im Vorjahr zum zweiten Mal Schauplatz eines E-Prix. Die Strecke befindet sich im Zentrum der Stadt und führt durch den Parque O’Higgins, den zweitgrößten Park der chilenischen Metropole. Gefahren wird über eine Distanz von 45 Minuten plus eine Runde.

Gary Paffett (37, England)
„Nach zwei wirklich harten Wochenenden ist es das Ziel für Chile, sich zu verbessern. Das heißt für das Team, das Auto zu verbessern, für mich persönlich, mich fahrerisch zu verbessern und mehr über den Formel E-Wagen zu lernen. Es muss uns gelingen, bis zum Ende des Rennens durchzufahren und so viel wie möglich zu lernen. Wir befinden uns weiterhin in einem Lernprozess und müssen das Beste daraus machen.“

Stoffel Vandoorne (26, Belgien)
„Für mich ist es ein neues Land. Ich war noch nie in Chile, ich habe viel Positives darüber gehört. Ich werde ein bisschen Zeit haben, um mir die Umgebung anzuschauen, das wird cool. Das Rennen im letzten Jahr war ziemlich verrückt, ich habe es mir damals im Fernsehen angeschaut. Aber in diesem Jahr ist die Strecke neu. Es ist schwer zu sagen, wie es wird, da es für jeden neu ist. Für uns ist das jedenfalls positiv, da jeder vor dem Wochenende bei Null beginnt. Ich freue mich auf das Rennen, die ersten beiden Rennen waren für uns als Team schwierig. Wir haben nicht viele Kilometer gemacht, ich hoffe wirklich auf ein reibungsloses Wochenende für uns.“

Ulrich Fritz, Teamchef HWA RACELAB
„Leider sind unsere bisherigen Auftritte in der Formel E nicht so verlaufen wie erhofft. Gut war natürlich, dass wir nach dem Rennen in Marrakesch wieder einen Test hatten, an dem wir die technischen Probleme, die am Samstag aufgetreten sind angehen konnten. Ich hoffe, wir haben hier eine Lösung gefunden. Und darum geht es in diesem Jahr ja auch hauptsächlich: Probleme aufzudecken und dafür Lösungen zu finden. Unser Ziel für Chile ist es nun so viel wie möglich zu fahren und das Rennen mit beiden Autos zu Ende zu bringen.“

Fakten zum Antofagasta Minerals Santiago E-Prix
Strecke: Parque O‘Higgins
Länge: 2,407 km
Kurven: 14
Renndistanz: 45 Minuten + 1 Runde

Zeitplan 26. Januar 2019
Freies Training 1: 12:00 – 12:45 Uhr (MEZ)
Freies Training 2: 14:15 – 14:45 Uhr (MEZ)
Qualifying: 16:00 – 16:45 Uhr (MEZ)
Super Pole: 16:45 – 17:05 Uhr (MEZ)
Rennen: 20:00 Uhr (MEZ)
Siegerehrung: 21:00 Uhr (MEZ)

Über HWA AG
Die HWA AG ist ein eigenständiger 360°-Engineering-Experte in den Bereichen Automobilrennsport und Hochleistungsfahrzeuge. Das 1998 von Hans Werner Aufrecht gegründete Unternehmen hat seinen Sitz in Affalterbach (Deutschland) und beschäftigt heute rund 300 hochqualifizierte Mitarbeiter. Alle Produkt- und Dienstleistungsangebote der HWA AG stehen unter dem Motto ENGINEERING SPEED: Anspruch des Unternehmens ist es, die jeweils besten und hochwertigsten Lösungen zu entwickeln, um seine Partner und Kunden noch schneller an ihre Ziele zu bringen. Das Leistungsportfolio reicht von der Konstruktion sämtlicher Fahrzeugkomponenten bis hin zur Fertigung von Gesamtfahrzeugen in Verbindung mit den entsprechenden Logistik-, Aftersales- und Support-Dienstleistungen.

Über HWA RACELAB
Das HWA RACELAB ist das Einsatzteam der HWA AG im Motorsport. Es vereint erfahrene Spezialisten für hochkarätiges Rennsport-Engineering und die dazugehörigen Dienstleistungen für einen erfolgreichen Einsatz im Motorsport. Ab der Saison 2018/19 ist HWA RACELAB als neues Team in der Formel E aktiv und erweitert damit die Rennstrecken-Expertise von HWA um ein zukunftsweisendes Betätigungsfeld. Zudem startet HWA RACELAB 2019 in der neuen, internationalen FIA Formel-3-Meisterschaft. Mit 11 Fahrertiteln und über 180 Siegen als Einsatzteam von Mercedes-AMG in der DTM gehört das Unternehmen zu den erfolgreichsten Playern im internationalen Motorsport. Darüber hinaus schöpft HWA RACELAB aus weiteren Kernkompetenzen des Unternehmens, etwa in der Entwicklung, Fertigung und Betreuung von GT-Fahrzeugen für den Kundensport oder dem Bau von Formel-3-Rennmotoren.

Quelle: HWA Racelab

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