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EM-Spitzenreiter Kreim visiert beim WM-Heimspiel einen Top-5-Platz in der WRC 2-Klasse an


EM-Spitzenreiter Kreim visiert beim WM-Heimspiel einen Top-5-Platz in der WRC 2-Klasse an


EM-Spitzenreiter Kreim visiert beim WM-Heimspiel einen Top-5-Platz in der WRC 2-Klasse an

 

EM-Spitzenreiter Kreim visiert beim WM-Heimspiel einen Top-5-Platz in der WRC 2-Klasse an

› ŠKODA AUTO Deutschland Duo Fabian Kreim/Frank Christian fordert bei ADAC Rallye Deutschland die weltbesten Teams heraus
› Heim-Rallye zugleich Vorbereitung auf nächsten Start in der FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC)
› Fabian Kreim: „Wir haben noch ein paar Rechnungen mit der Rallye Deutschland offen“
› Video: Kreim/Christian testen die limitierte Sonderedition ŠKODA FABIA R5 für die Straße

Weiterstadt – EM-Spitzenreiter Fabian Kreim (D) und sein Beifahrer Frank Christian (D) visieren bei der ADAC Rallye Deutschland einen Top-5-Platz an. Das Heimspiel in der der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2) ist für das ŠKODA AUTO Deutschland Duo in diesem Jahr zugleich die perfekte Vorbereitung auf die nächsten Aufgaben in der FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC). Mit gut 325 Wertungskilometern zwischen den Weinbergen und den weltberühmten Prüfungen auf der Panzerplatte ist das WM-Event in Deutschland die längste Rallye im Jahr 2018 für Kreim/Christian im ŠKODA FABIA R5. Auch die Konkurrenz aus dem ŠKODA Lager dürfte vom 16. bis 19. August eine extreme Herausforderung werden.

„Ich freue mich riesig, dass wir die Marke ŠKODA auch in diesem Jahr in Deutschland präsentieren können! Das Heimspiel ist ein absolutes Highlight, auch wenn durch unseren EM-Start dieses Mal die Situation etwas anders ist. Die Deutschland-Rallye ist zugleich Vorbereitung auf die Barum-Rallye eine Woche später. Die perfekte Ausgangssituation, um in der Heimat ohne großen Druck ein gutes Ergebnis herauszufahren. Ein Platz unter den Top 5 in der WRC 2 sollte unser Ziel sein“, sagt Fabian Kreim.

Kein illusorisches Ziel, schließlich hat Kreim in seiner Premierensaison in der EM bereits seine internationale Klasse nachgewiesen und gilt als Asphaltspezialist. Nach Platz zwei beim Lauf auf Gran Canaria feierte der 25-Jährige im Juli bei der ,Rally di Roma Capitale‘ seinen ersten Klassensieg. Kreim reist deshalb als aktueller Spitzenreiter der U28-Wertung der EM zu seinem Heimspiel an. „Das alles gibt jede Menge Selbstbewusstsein und macht Lust auf mehr“, sagt der ŠKODA FABIA R5-Pilot und gibt die Devise für das WM-Heimspiel aus: „Ich muss einfach konzentriert meine Leistung bringen und mir keine unnötigen Fehler leisten. Dann kommt von ganz allein ein gutes Resultat heraus.“

Als Einstimmung auf die Deutschland-Rallye testeten Fabian Kreim und Frank Christian die Sonderedition ŠKODA FABIA R5 für die Straße – ein Video zeigt die Highlights dieser besonderen Probefahrt sowie dynamische Aufnahmen des FABIA R5-Rallye-Autos. Mit dem in Deutschland auf 600 Exemplare limitierten und besonders sportlichen Sondermodell feiert ŠKODA den zweiten Titelgewinn in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2) in Folge. Dieser spezielle FABIA R5 besitzt als einzige Version dieser Baureihe einen 1,4 TSI-Benziner, der 92 kW (125 PS)* leistet. Zum reichhaltigen Lieferumfang der Sonderedition gehören ein tiefergelegtes Sportfahrwerk, attraktive 17-Zoll-Felgen, das Infotainment-Navigationssystem Amundsen, Sportsitze und Multifunktions-Sportlenkrad. Der ŠKODA FABIA R5 für die Straße kostet 22.990 Euro und jedes einzelne Auto wird mit einem nummerierten Zertifikat ausgegeben. Und die Sonderedition hat definitiv das Rallye-Gen, wie Kreim/Christian bei ihrer rasanten Fahrt eindrucksvoll nachweisen konnten.

In ihrem eigenen Arbeitsgerät, dem Rallye-Fahrzeug ŠKODA FABIA R5, hatten Kreim/Christian schon bei der Deutschland-Rallye im vergangenen Jahr ihre Klasse gezeigt. Die deutschen Meister überzeugten mit einer spektakulären Prüfungsbestzeit in der WRC 2-Kategorie, ehe sie von einem Wildunfall gestoppt wurden. Auch in diesem Jahr stehen wieder die schon legendären Highlights auf dem Plan: Am Freitag zunächst die Prüfung ,Mittelmosel‘, auf der der Odenwälder Kreim 2017 erstmals der Schnellste in der WRC 2 war. Samstag folgen vier Prüfungen auf der Panzerplatte über gut 95 Kilometer. Tausende Fans werden auf dem Gelände des Truppenübungsplatzes Baumholder wieder zu einem der Highlights der Rallye-WM erwartet, auf dem unterschiedliche Beläge von rauem Asphalt bis zu Betonplatten mit mächtigen Hinkelsteinen an den Rändern zu bewältigen sind.

Mindestens genauso hart wie die Pisten wird die Konkurrenz. Topfavorit ist sicher Jan Kopecký (CZ) vom Werksteam ŠKODA Motorsport. Der Routinier hat in diesem Jahr bei jedem seiner drei Start in der WRC 2 triumphiert und gilt als absoluter Asphaltkönig. Auch sein junger Teamkollege Kalle Rovanperä (FIN) gehört zu den Podestanwärtern, genau wie der amtierende Europameister Kajetan Kajetanowicz aus Polen.

„Fabian Kreim hat in diesem Jahr gegen harte internationale Konkurrenz sehr starke Leistungen gezeigt und reist als aktueller U28-Spitzenreiter der FIA Rallye-Europameisterschaft an. Wir sind überzeugt, dass er seinen Aufwärtstrend gemeinsam mit Copilot Frank Christian auch bei unserem Heimspiel in der Rallye-WM nachweisen kann. Wir freuen uns auf einen großen Auftritt der Marke ŠKODA“, sagt Christof Birringer, Leiter der Unternehmenskommunikation von ŠKODA AUTO Deutschland.

Wussten Sie schon, dass…
… ŠKODA mit sieben Siegen in acht Läufen auch in diesem Jahr die dominante Marke in der WRC 2 ist? Sechsmal triumphierten Werkspiloten von ŠKODA Motorsport, wobei Titelverteidiger Pontus Tidemand (S) und Jan Kopecký (CZ) bislang jeweils drei Siege auf dem Konto haben. Bei der Rallye Finnland triumphierte am letzten Juli-Wochenende der einheimische ŠKODA Privatfahrer Eerik Pitarinen.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

  • Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.
    FABIA R5 1,4 TSI DSG 92 kW (125 PS)
    innerorts 6,2 l/100km, außerorts 4,2 l/100km, kombiniert 4,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 115 g/km, CO2-Effizienzklasse B

ŠKODA AUTO
› ist eines der weltweit traditionsreichsten Fahrzeug-Unternehmen, das im Jahr 1895 – in den Pioniertagen des Automobils – gegründet wurde. Der Stammsitz des Unternehmens ist unverändert Mladá Boleslav.
› verfügt aktuell über folgende Pkw-Modellreihen: CITIGO, FABIA, RAPID, OCTAVIA, KAROQ sowie KODIAQ und SUPERB.
› lieferte 2017 weltweit mehr als 1,2 Million Fahrzeuge an Kunden aus.
› gehört seit 1991 zum Volkswagen Konzern, einem der global erfolgreichsten Automobilhersteller. ŠKODA fertigt und entwickelt selbständig im Konzernverbund, neben Fahrzeugen ebenso Komponenten wie Motoren und Getriebe.
› unterhält drei Standorte in Tschechien; fertigt in China, Russland, der Slowakei, Algerien und Indien vornehmlich über Konzernpartnerschaften sowie in der Ukraine und Kasachstan mit lokalen Partnern.
› beschäftigt mehr als 35.000 Mitarbeiter weltweit und ist in über 100 Märkten aktiv.

Die ŠKODA AUTO Deutschland GmbH
› trat im September 1991 in den deutschen Markt ein.
› repräsentiert in Verbindung mit rund 1.300 Vertriebs- und Service-Partnern die Marke ŠKODA in Deutschland.
› ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 2017 wurden in Deutschland über 194.000 neue ŠKODA Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von 5,6 Prozent. Damit war ŠKODA nicht nur im neunten Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland, sondern hat seine Position unter den renommierten Volumenmarken weiter gefestigt.

Bilder

Große Sprünge: Das ŠKODA AUTO Deutschland Duo Fabian Kreim/Frank Christian tritt als Spitzenreiter der U28-Wertung der FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC) bei der ADAC Rallye Deutschland an.

Große Ziele: Die zweimaligen deutschen Meister visieren einen Top-5-Platz beim Event der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2) in der Heimat an.

Große Leistung: Kreim/Christian glänzten schon bei der Deutschland-Rallye im vergangenen Jahr mit einer Prüfungsbestzeit in der WRC 2.

Quelle: ŠKODA AUTO Deutschland GmbH

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